Table of Contents

நேரடி விளக்கத்தை ஒரு ஓட்டுநர் தகவல் Hub என புரிந்துகொள்ள

அதன் மையத்தில், டிஸ்லெக்ஸியாவை நடத்தும் பணியக அமைப்பு அல்ல. இது ஒரு தலையிறக்கமற்ற நிர்வாக அமைப்பு. அது சக்திவாய்ந்த API மற்றும் ஒரு உள்நோக்கு இடைமுகத்துடன் எந்த ஒரு SQL தரவுதளத்தையும் உள்ளடக்குகிறது. இது நீங்கள் தற்போதுள்ள தகவல்த் தகவல்களை, டெட்டிகல் தரவுகளை, பராமரிப்பு பதிவுகளை, அல்லது எரிபொருள் பதிவுகளை உடைய தகவல் தளங்களை உடையதாக்கலாம்.

கடற்பயணத்தில் டைட்டரஸ் ஆஃப் காகோசஸ்

உருவாக்கியோருக்கும் வணிக பயனீட்டாளர்களுக்கும் சம்பிரதாய தளம் இல்லாத தகவல் தரவை வழங்க நேரடியான ஒரு திட்டமாக துவக்கப்பட்டது. கவசத்தில், தகவல் அடிக்கடி இடமாற்ற விற்பனையாளர் அமைப்புகளிலோ கையேடு திட்டங்களிலோ பூட்டப்பட்டிருப்பதால், இந்த தத்துவம் புரட்சிகரமானது. SQL அமைப்புகளுக்கு பதிலாக, SQL தகவல் தரவுத்தளத்தின் (MSQQQE, SQL) மற்றும் யில் உள்ள மதிப்புகள். தொலைநிலை தகவல்கள் இல்லாத தகவல்களை பெறும் போது, தொலைநிலையியல் தகவல் மேலாளர்கள், அச்சு இயந்திரம் மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் இயந்திரங்களை பெற முடியும்.

கடந்தகாலமாக எதிர்காலத் துணைக் கட்டடத்தை செயல்படுத்தும் வகையில், டைரக்டர்கள் பாராட்டுகின்றனர்.

செயல்பாடு தகவல் Engent

கப்பல் நிர்வாகத்தில் உள்ள தகவல் இயந்திரம், இயந்திரத்தை கட்டுப்படுத்தும் எரிபொருள் போன்றது: சுத்தமான, அணுகக்கூடிய தகவல் இல்லாதது, சிறந்த முறைகளுங்கூட. லெட்டிவ்ட் லெக்யூம்கள், SQL ரீட்யூம்கள் மூலம் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது. இது, இயங்கும் கருவிகளை வசதியான தொகுப்புகளாக மாற்றுகிறது. [FTT: [FT] [FT] [FT] [FT] [LT] [LT] [LT] [LT] [LT] [LT] [LT]: [FT] [LT]] [FT]] : , , யில் கட்டும் பணிகள , நேரடியாக கட்டும் பணிகள , மற்றும் .

இந்த கட்டுப்பாட்டு நிலை, கப்பல் திறன்களை (கண், நேர நேரத்திற்கு நேரமாக தரும் நேரம்) உறுதி செய்கிறது. அதற்கு பதிலாக, அவை உடனடியாக சுள்ள்களால் சிக்கிக் கொள்ளப்படும். அவைகள் எந்த முன்னணியில் உள்ள ஓட்டுநர் இயந்திரம், ஓட்டுநரின் மோடார் ஆப், அல்லது மின்னணு எதிர்மறை போன்ற அறிக்கை கருவி. இங்கு உள்ள உணர்ச்சிகள் பலம் கொண்டவை — இறுதியாக, விமான மேலாளர்கள், செயற்பாடு இல்லாமல், மற்றும் வேகமாக வேலை செய்யக்கூடிய முடிவுகளை அணுகி, மேலும் வேகமாக ஆகலாம்.

டிஜிட்டல் மாற்றம் மூலம் அதிவேக வளர்ச்சி

கப்பல்கள் வளருகையில், அவற்றின் தகவல் கட்டமைப்புநிலையை சோதிக்கும் ஒரு பழக்கமான சவால்களை அவர்கள் எதிர்ப்படுகின்றனர்:

  • பலதரப்பட்ட வாகனப் பிரேட்கள் வழியாக நிகழ்நேர தடயமும் பூமியும்
  • நிலையான இடைவெளிகள் அல்ல, பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டு தடுப்பு பராமரிப்பு அட்டவணை
  • இயக்கியின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு ஏற்றக்கூடிய மதிப்பெண் அட்டைகளுடன்
  • தகவல் தகவல் தேவை (EDVR, DOTA) பாதுகாப்பு தகவல்
  • கப்பல் பயணிகளும் செலவு செலவு செலவுகளும் மின்சாரங்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகின்றன

தரவு சிலோஸ் மற்றும் விற்பனையாளர் பூட்டு-உள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது

கப்பல் மேலாளர்களுக்கான மிக வேதனை தரும் இடங்களில் ஒன்று, வெவ்வேறு தொலைநிலை வழங்குநர்களுக்கு உள்ளான தகவல் வழங்குநர்களுடன் செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு OEM அல்லது மூன்றாவது- பகுதி தகவல் மாதிரியும் அதன் சொந்த தகவல் மாதிரியும் ஏற்றுமதி இயக்குதலையும் வெளிப்படுத்துகிறது. நேரடியானது ஒரு பொது நிறுவனமாக செயல்படுகிறது. இது பல மூலங்களிலிருந்து, வலை அடைப்புகள், வெளிப் படிகள், அல்லது வரிசையாக, மற்றும் சாதாரணமாக, ஒரு துணை அமைப்பு. உதாரணமாக, PPS , வான், வான், மற்றும் வான்டா போன்ற கலவைகளிலிருந்து ஒரு கலப்பு மற்றும் ஒரு முழு வரைபடம் மூலம், அனைத்து போக்குவரத்து மற்றும் இயக்கம் மூலம் இயக்க முடியும்.

இந்த அணுகுமுறை விற்பனையாளர் பூட்டு- inஐ தடுக்கிறது. கப்பற்படையின் தகவல் திறந்த தகவல் தகவல் தகவல் ஒரு திறந்த SQL தரவுத்தளத்தில் இருக்கும், அதே சமயத்தில் முழு ஏபிஎஸ் APA தரும். இந்த சுதந்திரத்தின் உணர்ச்சிரீதியான மறுஅமைப்பு குறிப்பிடத்தக்கது — தொழில்நுட்ப துணைவரின் சாலைப் பணியாளர்களால் கைப்பற்றப்பட்டதாக இனிமேலும் உணராதவர்கள். மறைக்கப்பட்ட தகவல் விலைகள் இல்லாமல், அவர்கள் நம்பிக்கையை பெறுகின்றனர்.

கடற்பயணத்தின் முதல் படிவம்

TRUS ஒரு API- முதல் கண்டறிதல் நிரலை பின்பற்றுகிறது, அதாவது கணினியின் ஒவ்வொரு பகுதியும் அணுகக்கூடிய நிரலாக இருக்கிறது. கடற்பயம் உருவாக்குவோர் RSTQL ஐ பயன்படுத்த முடியும் REST அல்லது வரைகலையின் எந்த விருப்பப் பயன்பாட்டையும் அதே தகவல் மேல் உருவாக்க முடியும். ஒரு செய்தியின் மேல் உள்ள ஒரு செய்தி GPS கன்சோகத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள். TERP enters உடன் GPS தகவல் ஒரு [FT1] [F1: 1] இணைந்திருக்கும், ஒரு அழைப்பு ஒரு முழு அழைப்பு மற்றும் ஒரு முழு அழைப்பு தேவைப்பட்ட பாதை.

உருவாக்கும் மற்றும் செயல்பாடு குழுக்கள் இடையே உள்ள தொடர்பு இது இந்த செயல்முறையை சாத்தியமாக்குகிறது. நேரடியான- அடிப்படையான அணுகல் கட்டுப்பாடு (RBAC) உங்களை சிறந்த- சார்ந்த அனுமதிகளை வரையறுக்க அனுமதிக்கிறது. வெளி ஓட்டுநர் App என்பது அதன் சொந்தமாக மட்டுமே செல்லும், கப்பல் மேலாளர் எல்லாத்தையும் பார்க்க முடியும். இந்த பாதுகாப்பு இயக்கத்தை முழு இயக்கத்தையும் பலப்படுத்துகிறது.

பரிணாமம்

நிறுவனங்கள் முதிர்ச்சியடைந்த போது, அவர்களின் தகவல்கள் எளிய செய்திகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட வேண்டும். இந்த பரிணாமத்தை ஒளிக்கதிர் மூலம் விளக்குமிடங்கள் கப்பல்களின் காந்தத்துடன் வளர்கின்றன. இந்த அமைப்பு, மேலும் தகவல்களை கையாளுவதைப் பற்றி மட்டும் அல்ல; இது தகவல் புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள ஆழமான உறவுகளை புரிந்துகொள்ளும் மற்றும் அவற்றை செயல்முறைப்படுத்தக்கூடிய வகையில் செயல்படக்கூடிய வகையில் செயல்படும்.

மோனோலியிலிருந்து மோட்டார் தகவல் சேவைக்கு

தற்பெருக்கியின் நிர்வாக நிர்வாக அமைப்புகள் அடிக்கடி ஒற்றைப்படையானவை — அனைத்தையும் செய்ய முயற்சி செய்யும் ஒரே ஒரு பெரிய பயன்பாடு. இந்த கட்டுபடுத்தல் கருவியின் தகவல்கள் மறுநிகழ்வை குறைக்கிறது. இருந்தாலும், லீடர்ஸ், துகள் நிலையின் தனி அளவு மற்றும் குறிப்பிட்ட களம் கொண்ட பகுதி. ஒவ்வொரு SQL அட்டவணையும் அதன் சொந்த மைக்ரோமை முடிவு புள்ளியாக மாறி, ஒரு குறிப்பிட்ட களம் கொண்ட பகுதியாக மாறலாம். பராமரிப்பு தொகுப்பாளரத்தில் [FLT: 3] , FFl: and and and and ithars and and ithings and the ithis and ithis an ithis an ithar is an is is is is is an ithis an an i an imis an imis imis an imis a an stuthis a an an an stu stu stis a an an stugugug.

ஆரம்ப கால மாடிக் கப்பல்கள், பலத்த தீப் போராட்டத்தால் வளங்களை எரிக்கும், தடையற்ற தகவல்கள் உள்ளன. அந்த தீ வழியாக, திசையில்: வெப்பம் ஒரு கவனத்தைக் கவரும், நோக்கமுள்ள பொறியாக மாறுகிறது, குழப்பத்தை விட.

செயல்பாடுகளில் நிகழ்நேர தகவல் Ronining

நேரப்பகிர்வு, வலை பொருத்தம் மற்றும் நிகழ்வுக் கூற்றின் மூலம் உண்மையான நேர திறன்களை ஆதரிக்கிறது. ஒரு வாகனம் பூமியினுள் குறுக்குகையில், ஒரு வலை கூக்கு ఒక அறிவிப்பு உள்ளீட்டை தூண்டி, தரவுத்தளத்தில் உள்ள தகவலை தானாகவே உருவாக்க முடியும். அந்த மாற்றத்திற்கு இணைக்கப்பட்ட ஒரு செய்தி சந்தாவங்கள் மற்றும் உடனடியாக விழிப்புணர்வை காட்டும். இது மறுநிகழ்ச்சிகள் — துறையில் ஒரு டிஜிட்டல் நிகழ்ச்சி உடனடியாக ஒரு டிஜிட்டல் பதில் — செயல்படும்.

உதாரணமாக, குளிர்ந்த-நேரம் பதிவு செய்யும் தருநர் ஒரு உண்மையான ஆவணக்கடலை அமைக்க முடியும் அது வெப்பநிலை உணரிகளை வெப்பநிலையின் ஒவ்வொரு தட்டில்ம் அமைக்கும். வெப்பநிலையை தாண்டி, நேரிணைப்பு மற்றும் அறிவிப்பாளருக்கு அனுப்பும். முழு நிகழ்வும் ஏற்றப்பட்டு, ஒலியியல் தடங்கள். இந்த முறை, ஊதா நிறப்பு பிரச்னையை மாற்றும், பின்- இயக்கும் நிலையை அமைக்கும்.

உச்சக்கட்டம்: IOT மற்றும் கணிக்கப்படாத அனோலிக்ஸ்

நவீன கப்பல்கள் ஒரு சுற்றும் இணைப்பு வலையமைப்பு: என்ஜின் சோதனைகள், டயர் அழுத்தம், வெப்பநிலை ஆய்வுகள், மின்சார ஓட்டுனர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் கருவிகள். இயோட் தகவல் இந்த வெள்ளத்தால் ஒரு பின்தளம் இல்லாமல் அதிக சக்தி வாய்ந்தது. சிக்கலான, உயர் - மேல் - மேல் - மேல்நோக்கிய தரவுகளை இயக்கும் போது, SQLயின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் போது, SQLயின் செயல்திறனை இயக்கும்.

ஐயோடி உணரி ரிப்பேர்களை உருவாக்குதல்

“ ஒரு கப்பலின் துகள்கள், ஒரு துகள்கள், ஒரு துகள்கள், அல்லது ஒரு துகள்கள், ஒரு துகள்கள், அல்லது ஒரு துகள்கள், அல்லது ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துவாரம், ஒரு துப்புரதிர்வீச்சு, அல்லது ஒரு துப்புரதிர்வு, அல்லது ஒரு துப்புரதிர்வு, அல்லது ஒரு துப்புரதிர்வு, அல்லது ஒரு துப்புரதிர்வு, அல்லது ஒரு துப்புரதிர்வலைப்பு போன்ற ஒரு நரதிர்வலையின், ஒரு துப்பு, ஒரு துப்பு, ஒரு துப்புரதிர்நாயலையை, ஒரு துப்பு, அல்லது ஒரு துப்புப்பொதுப்பு, அல்லது ஒரு கதிர்நாயியல், அல்லது ஒரு துப்பு போன்ற ஒரு கதிர்நாவலையின், ஒரு கதிர்ப்பை, அல்லது ஒரு வலையியல், அல்லது ஒரு கதிர்ப்புப்பொகையின், அல்லது ஒரு தேப்பூட்டப்பட்டியின், ஒரு மூலியின், அல்லது ஒரு மூலியின்ளள

சிக்கலான சிக்கல்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, பயப்படாமல் இருக்க வேண்டும் என்பதை நேரடியான ஆய்வு உறுதி செய்கிறது.

முன்கணிப்பு மற்றும் அயன்ஸ் உட்பார்வை

ஒரு முறை தொலைநோக்கி மற்றும் பராமரிப்பு தகவல்கள் மையப்படுத்தப்பட்டு, அவ்வடக்கங்கள் முன்னறிவிப்பு செய்ய, டிக்கெட் APA தைக்கும் இயந்திரக் கலைக் கலைஞர்களை உருவாக்க முடியும். இது டெடியூஸ்- லைடுஸ்- லைட்- லைம்ஸ்- யை பயன்படுத்தி, கணிக்க முடியாத அளவுகளை உருவாக்கும். உதாரணமாக, ஒரு மாதிரி, எண்றுக்கு எண்ணெய் வெப்பநிலை, மற்றும் வரலாற்று சரிவுகள், அது நிகழும் வாரங்களுக்கு முன் பரவும் பிரச்னையை முன்னுரைக்கலாம். இந்த மாதிரிகளை வழங்கும் தகவல்கள் மற்றும் பிறகு தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் மூலம் தகவல்கள் திரும்பும்.

பரிணாமம் உண்மையில் தகவல்-டிரிவான் நிறுவனமாக அதன் அடையாளத்தை ஈர்க்கிறது. இது முன்கணிப்பு செய்யும் திறனுடன், உளவியல்த்திறமையுடன், அதாவது ஓட்டுநர்களை பாதுகாப்பது, செலவுகளை பாதுகாப்பது, மற்றும் நம்பகமான பெயரிட்டது. இந்தத் தகவல்களை எப்படி பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கவில்லை. இது, அதை சாத்தியமாக்கும், வளையத்தை தரும், உயர்தரம் சார்ந்த குழாய்களை உருவாக்கும்.

விமானச் சூழலில் பாதுகாப்பும் பாதுகாப்பும்

லைபட் செயல்பாடுகள் கையாளும் பணிகள்: இயக்கிகள், இயக்கி ரெஜிஸ்டேஷன், நேர பதிவேடுகள், மற்றும் நிதி பதிவுகள். நேரடியான இந்த கவலைகளை உரிமம்- நிலை பாதுகாப்பு வசதிகள் மூலம் ஆதரிக்கிறது. இது OAth 2. 0, LDAP, அல்லது SML போன்ற அனைத்து கோரிக்கையும் கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகல் கணினிகளுக்கு எதிராக உறுதிபடுத்தப்படுகிறது. வேலைத் தரவில் உள்ள தகவல்கள் மறையாக்கப்பட்டு, மற்றும் வெளித்தோற்றத்தில் IPS வரிசையை பாதுகாப்பதற்கு முன்கணக்குகளை வழங்கலாம்.

ஒவ்வொரு மாற்றத்தையும் கண்டறிந்துகொள்ளும் திறமையை — ஓட்டுநர் பதிவுகளை அல்லது பராமரிப்பு வேலை புதுப்பிக்கப்பட்ட போது — ஒப்பந்தத்தின் வேகத்தில் செயல்படாமல், அவற்றை திருப்திப்படுத்தும் திறமையை அளிக்கலாம்.

ஊட்டக்குறைவு: ஒற்றை வெயில் முதல் உலகளாவிய கடற்பயணத்திற்கு

ஒரு கிடைமட்ட அளவிடும் மாதிரியில் வடிவமைக்கப்பட்டது. API அடுக்கு ஏற்றிக்கு பின்னால் வெட்டலாம், மற்றும் SQL தரவுத் தரவுத்தளத்தை செங்குத்தாக அல்லது படிவமாக மாற்றலாம். இந்த கட்டமைப்பு இடைமுகம் சில டஜன் வாகனங்களுடன் துவங்கும் ஆனால் பல பகுதிகளுக்கிடையில் ஆயிரக்கணக்கானோர் வளர்கிறது. அதே API மற்றும் Admin மற்றும் நீங்கள் 10 டிரக்குகளை கையாளினாலும் சரி, அதே போன்று வேலை செய்கிறது.

ஒரு நடைமுறையான உதாரணம்: ஒரு வட்டாரத் தகவல் நிறுவனம் மூன்று databs லிருந்து இரண்டு வருடங்களுக்குள் ஐம்பது ஆக விரிவுபடுத்தியது. அவர்கள் ஆரம்பத்தில் விரிவுரைகளையும் ஒரு தொலைபேசி விற்பனையாளரையும் பயன்படுத்தினர். அவர்கள் நேரியல் இடமாற்றத்தை பயன்படுத்தி, மூன்று வெவ்வேறு GPS வழங்குநர்களிலிருந்து அவர்களை ஒருங்கிணைத்து, வரிசையை உருவாக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர்களுக்கு வழக்கமான இடைமுகத்தை உருவாக்குகின்றனர். கணினி மறு தரவுத்தளம் இல்லாமல், ஒரு தகவல் மற்றும் API நோட்டம் மூலம் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டது.

நிஜ உலக உபயோக நிலைகளும் ஒத்திசைவு மாதிரிகளும்

கலப்பு கப்பல் தொலைத்தொடர்பு இணைவு

பல துறைகள், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த தொலைத்தொடர்பு அமைப்புடன் வாகனங்களை நடத்துகின்றன.

இயக்கி மதிப்பெண் அட்டை மற்றும் பாதுகாப்பு நிரல்கள்

இயக்கியின் தன்மை தரவை பயிற்சி பதிவுகளுடன் இணைக்கும் (spacing, bracing), நேரடியான மதிப்பெண் அட்டைகளை செயல்படுத்தும். ஒரு இயக்கியின் அபாய நிலை மதிப்பெண்களை உண்மையான நேரத்தில் செயல்படுத்தும், மற்றும் அது ஒரு நுழைவாயிலை குறுக்கீடு செய்தால், கணினி ஒரு கோன்டிங் பணியை தூண்டும். இந்த செயல்முறை, விபத்துகளையும் காப்பீடுகளையும் குறைக்கும்.

ERP மற்றும் கணக்குக் கணினிகளுடன் இணைத்தல்

வேகமான டிக்கெட் விலைகள் எரிபொருள் அட்டைகளை சுற்றி பிரிக்கப்படுகிறது, தேக்கரண்டிகளை பராமரிக்கிறது. டிரெய்லர், சர்பி, அல்லது வழக்கப்படியான ERP அழைப்புகள் மூலம் தகவலை சுரக்கலாம். ஒருங்கிணைந்த பார்வை, திட்டங்கள் இயக்கும் திட்ட கணக்குகளுக்கு சரியான விலை மற்றும் மொத்த செலவு தொகையை அனுமதிக்கிறது.

வழி: நவீன கடற்பயணங்களில் நேரடியான சக்தி

டிரெய்லர் ஒரு CMS-ஐ விட அதிகம் — இது கப்பல் நிர்வாகத்தில் டிஜிட்டல் முதிர்ச்சிக்கு ஒரு தனிச்சிறப்பு. தகவல்தளத்திற்கு பின்னான இடைவெளியை மாற்றுவதன் மூலம், அனுப்புபவர்கள் மற்றும் இயக்கிகள் மீது சார்ந்திருக்கும் பயனர்-அடிகைகள், கப்பல்கள் எப்படி தங்கள் கட்டுப்பாட்டை மாற்றிக் கொள்ளுகின்றன. இணைப்பு நீக்கப்பட்ட வழிகளத்திலிருந்து, அதிக சக்திவாய்ந்த இயற்கை ஒளிக்கதிர்களின் உணர்ச்சிகள் வளர்ச்சியின் உணர்ச்சியை மாற்றும் வழிகள் தேவை. அதற்கு நம்பிக்கை, புதிய வழிமுறைகளை பொருத்த வேண்டும்.

கப்பல்கள் தொடர்ந்து மின்சாரம், ஒரு துணுக்கு தொழில்நுட்பம் மற்றும் எப்போதும் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு விதியை கோரும் பாங்கு தேவை அதிகமடைகிறது. கப்பற்படையில் உண்மையான சக்தி தகவல்கள் இல்லாததால் மக்கள், அமைப்புகள், மற்றும் உட்பார்வைகள் பூட்டப்பட்ட மேடையில் உள்ளதாக நிரூபிக்கிறது. [FTT: [FT1] [FT] [T] [T] : FT] [உணவுகள : லைடுக்குருவிக்கள ரீதியான தீர்வுகளுக்கு [ஐ.