动画艺术和动画风格
探索原银河快车999号机车所使用的独特动画技术.
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1970年代的Anime风景区:作为催化剂的束缚
抓住视觉魔法 银河快车999电视动画片的制作过程是件令人难忘的事情。 电视动画片的制作过程正在蓬勃发展,但制作经济却十分无情。 每周的节目必须用预算来制作,而预算看起来令人笑异 — — 通常每集不到3000幅个人画 — — 和典型的关键动画片制作团队很少超过半打。 数字工具已经过了几十年;每个帧都是墨水、油漆和电极的劳动,一次拍摄了一次痛苦的曝光。 这是一种环境,在那里生存意味着发明,而“有限动画”一词并不是贬义,而是一门学科。
导演西泽信和人物设计师/动画总监Yoshikazu Yasuhiko(他为电视系列作品撰写了笔名“Yosshikazu Yasuhiko ” ) , 尽管一些消息来源指出其他Toei老兵的贡献)理解,航天蒸汽列车需要一种视觉语言,摆脱了主导十年的疯狂行动削减。 他们故意拒绝Mecha节目的超动能方法,而是精心设计出一个几乎是光滑的步调,以体现铁路旅行节奏本身。 目标不是模拟现实,而是唤醒一个醒人的梦想 — — 而这要求全新的技术重点。
凯尔动画的经济学
屏幕上的每个颜色都代表着成本:对于每个新的遮阳面,漆器部门必须混合和匹配不透明的阴道色素,任何在阴道上的错误都意味着重新开始。 银河快车999 艺术团队的聪明才智在于让这些精髓被计算在内,将表达性细节堆积在悬崖上,同时将动作保存在情感影响最大的时刻。 这一经济现实诞生了该剧中许多最令人难忘的风格特征。
有限动画的哲学:用更少的框架来讲述更多
有限的动画在 银河快车999 人性是“一个不乏代价的”和“一个不乏代价的”的。 感觉它很刻意。 核心原则很简单:把大部分框架预算用于推动故事情感引擎的元素,让其他一切沉淀成有目的的静态。 人物的泪水可能激起三幅痛苦的画作,每幅画都保持一整秒,而背景却保持静止 — — 然而观众们比整个屏幕充满活力更深刻地感受到那一刻的重量。
握着的主人:静态说出更大声的动作
“握” — — 一种为多个帧所支撑的单一图画 — — 成为了一种讲故事的工具。 当梅特尔静静地坐在火车窗边时,她的脸部对着恒星的静态面具,动画师们会保持长达四、五秒钟的表达。 在常规的现场行动中,这种暂停可能感觉不自然,但在无限空间的背景下,它与哲学静默相呼应。 技术要求无瑕的起草技巧;每行必须完美地放置,因为任何摇摆都会立即显现出来。 靖彦子的优雅人物表,其宽阔的眼线和细腻的下颚曲线,使这些表情沉浸泡在潜伏的情绪中。 握住的帧和突然爆发的动作 — — 手握的铁栏杆,一滴泪的开始 — — 之间的对比成为了节目的视觉脉冲。
背景卷:无限的画像
为了创造银河快车在宇宙中触动的幻觉,团队采用了长纸背景卷轴,这些卷轴可以横向地固定在前缘中心后面。 这些卷轴有时会连续地画几米,描绘星景、小行星场和远处的星云,并带有催眠光滑。 同样的卷轴会在经过之后循环,但动画师引入了有意的变化 — — 闪烁的彗星,星体的排列略有不同 — — 因此重复感自然而非机械。 对于行星景观来说,卷轴背景允许整个异形文明漂移在火车窗边,而不需要单列车体内部的一圈。 这一技术是从戏剧多片镜头效果中借用,但用鞋环执行,使系列具有了史诗般的旅行感。
反弹性反弹的冲击力是巨大的。 反弹性反弹性反弹性地在波及到波士顿时,它会让波士顿的波士顿人感到惊恐。 反弹性地在波士顿时,波士顿人会感到惊恐。 反弹性地在波士顿时,波士顿人会感到惊恐。 反弹性地说,波士顿人会感到惊恐。
彩色的炼金术: 画出银河系的情感
如果有限的动画给系列以节奏,颜色给它一个灵魂. 银河快车999 偏爱将空间变成情境的特异性调色板的现实主义。 夜空在深超海洋和深层的地盘中闪烁,而不是基本黑色,因为纯黑色的天象往往在电视上遮掩线条。 这种技术必要性诞生了另一种世界美学:行星在紫色紫色的紫色的光线下沐浴,发动机火,以及带微弱紫色的光线的皮肤色调 — — 直接点头给松本丽司的漫画涂色,而这种画色往往混合了非常规的花色。 由西德爱子和一小队画家监督的系列画色设计成为了一种视觉商标。
色彩设计团队的作用
彩色主义者完全靠手来工作,将厚厚的乙烯色漆涂在乙酸盐床单的反面,这样前表面保持光滑,线条艺术保持清洁。 他们用混合技术进行了实验,有时是尖刺或干刷,以达到模仿油画的纹理。 这项工作很艰苦:一个单一的角色可能需要用单独的阴极来表示底色、阴影和突出,每个颜色都用精确的注册标记来涂。 选择阴影颜色 — — 通常是深超红或紫色而不是灰色 — — 以宇宙寒冷感注入每一个场景。 甚至999年的闪亮的青铜配件都用一个温暖的琥珀浸透,这似乎可以用生命脉冲。 这些涂色元素的细层给图像带来了微妙的三维度,没有固定的数字填充可以复制。
在1970年代末的阴极射线-透视电视上,高调的彩色对联是防止信号噪音的实用保障。团队有意推向饱和:对准尖锐的银色人物进行曲折教练内部,对准投黑的斜线推进器。结果不仅在广播媒体中幸存下来,而且在其中蓬勃发展,后来的修复工作也揭示出一种浓郁的语气,继续激励着数字艺术家。对于那些对刻画的刻画方式感兴趣的人来说, Crunchyroll对70年代的独家画家的探索 也为这个时代的方法提供了生动的观察。
影像故事: 不明的叙述
光和影子是人物内在状态的无言评论。 当泰苏罗第一次登上火车时,平台上充满了金色的光线,这段光线可以说明希望和新的开端;当他后来面对机械化的普罗米修姆世界时,冷绿色的灯光甚至会把友好的面孔变成令人发指的面具。 动画师通过在底部画像上画出半透明“阴影的阴唇”来达到这些效果,有选择地使图像变暗。 在某些序列中,他们留下了战略空白,让镜头的背光闪耀 — — 一种在Maetel的图像或引擎头部的光辉光辉光辉光辉的手法。 这些刻意的选择将灯光灯具变成了视觉的旁白,指导观众的同情心,即使对话沉寂。
机械浪漫主义:呼吸生命成铁
松本莱司的宇宙中,有机器和人类一样充满活力。 999号不是无声的飞船;而是雷电式的活塞驱动机车,它用捕牛器将小行星碎片和哨子隔开真空。 将这种视觉转换成动画需要工业的引领和戏剧的才能。
999背后的真人世界灵感
由板桥嘉实担任锚的机械设计师在关键动画师Kazuhide Tomonaga的支持下做了一些不寻常的事情:他们去火车点点火。 他们从多个角度研究了日本铁路博物馆保存的蒸汽火车、照相机杆、烟盒和轮机组件。 999的设计是一个奇幻混合体 — — 另一座世界C62级蒸汽机,其巨大的摇摆轮和灯笼像捕获的恒星一样发光 — — 但每个圆盘都用技术插图的重现来绘制。 这种实际的铺设使列车变得难以承受的忠诚;观众在固定的舱内锁住时也感受到了它的质和惯性。
动画 无动于衷:循环、循环和对质量的幻想
为了描绘列车的运动,该组创造了分层的循环。 活塞棒在前方的圆圈上被分别动画,它们的对流运动被小心地定时地按节奏节拍。 烟囱的蒸汽从烟囱中抽出,在手绘的烟囱中,有半打的变体可以洗动,以避免明显的重复。 慢速旋转的捕牛者灯笼是一个单一的圆形元素,它的关键框架被映射到12个摇摆的循环上。 通过改变播放速度,有时还轮回循环,同样的图纸可能意味着懒散、稳重地旋转或紧急加速。 这一技术在使999成为自身右侧的特征时保留了珍贵资源 — — 是一种舒适的呼吸存在,而不是简单的道具。
系列中的其他航天器,如装甲太空巡洋舰和骨架海盗战斗机,采用了类似原理. 船舶以国家优雅的姿态滑翔,其船体细节在抛物轴环绕中滑过,这些环绕只使用了少数重复的背景元素. 全面考察了 mecha和机械设计的演变过程,可以在此找到. 日本时报关于mecha设计历史的作品. . . . . . . . .
特别影响:手工业效应的天花光芒
空间在 银河快车999 创造这些效果,而不做数字堆肥需要一包深厚的模拟技巧,其中许多技巧在几十年的动能和活动特效工作中都得到了磨损。
无多飞机的平面:DIY深度
星野被涂在大半透明的乙酸盐上,使用一种果汁的混合,有时甚至刮线来创造细小的闪亮点。这些覆条被独立地移动在背景艺术前,前方的恒星比中场的恒星移动速度快,产生了令人信服的深野效应。对于星云效应,团队用稀释的涂料浸泡了破纸,并把它印在背景上,形成了有机的,云状的形式。激光束和能量排放是通过在一端涂上一个亮的核,然后在另一端添加一个微微抵消的软光,产生一个冲动的光圈。爆炸使用了手绘火球的快速射序,有时还用在摄影时捕捉到光的刮出的亮度来强化。
光作为字符: 光线中的符号
这部电影系列使用背光法超越了特效,变成了纯粹的象征。 通过将顶部部分的圆柱不涂,并放入一层霜冻的乙酸,镜头可以捕捉动画摊的原始光线,使999的炉子看起来在内部白热腾腾腾。 这种方法还用来围绕像普罗米修姆女王这样的人物创造光谱蓝光气,使她拥有一种比任何对话更能表达其机械性质的无孔空光线。 这些选择将照明从技术过程转变为一种叙事力量,一种将油漆物质性与故事超常化联系在一起的视觉诗歌。 世界动画网历史回顾. . . . . . . . .
活的遗产:999的技术如何塑造现代动画
指纹 银河快车999 被编织在后来主工的DNA中。该系列证明了大气静态和微妙的性格行为可以像爆炸性行动一样有效地携带一个科学的幻想史诗。 牛仔贝波沉思的船舱沉默, 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石 木石静静的风景锅 和忧郁的颜色洗刷 名称 所有人都赞同这样的理念,即与表现灯相配的有限运动可以创造出超越任何狂热动作序列所能达到的情感深度。 该节目对机械设计的方法 — — 将每个拨号与管子当作个性细节来对待 — — 设定了一个基准,让日出和骨头等工作室在作品中追求这样的目标。 空间丹迪 财务报告和已审计财务报表 大都会. . . . . . . . .
当数字工具取代了Cel画时,动画师们有意地试图重新获得原版的纹理。 渐变图和发光滤镜现在被用来模拟灰尘、手绘阴影的光亮质量,粉丝修复项目通过扫描和清洗原版制作的缩影,在高定义下,用高清的手法重建了999的标志性开场顺序。 从渡边真一郎到马莫鲁·奥希伊等现代导演都把系列列车的造价超过其铁部分的总和的能力作为成型影响。 对于快感的深度挖掘,请见此。 动漫新闻网回顾. . . . . . . . .
结论:艺术天才的永恒轨道
首演40多年后, 银河快车999 其动画师们并没有等待技术奇迹的到来,而是抓住手头的油漆、纸张和纤维素,把电视制作的束缚变成了一种花样宝藏。 有限的动画变成了一种冥想式的节奏;循环的背景变成了无限的旅程;一些精心选择的颜色成为了一种观察的哲学。 系列教导说,技术绝不只是技术的——这是艺术家意图的明显痕迹,当这种意图是诚实和热情的,观众会感受到引擎火力的背后。 只要在星星中出现故事,999号机上所刻出的手法将继续照亮前面的轨道。
进一步勘探: 松本良司官方纪念地(今松本良司纪念地). ⁇ 本(Leijimatsumoto).jp. ⁇ 本( ⁇ 本).)保留了许多原始的概念素描,而富井动画的制作档案和对幸存的关键动画师的采访则为将男孩的旅程变成不朽的视觉航行的日常工艺提供了窗口.