マクロの裏にあるビジョン Mecha

スタジオヌエの河森秀二が1980年代初頭に「FLT:0」の機械的スターを設計するために、その時、彼は巨大なロボットをスケッチしませんでした。彼は、軍の航空宇宙の教義、空力の必要性、そして、変数の現実的な物理学によって形成された宇宙に存在することができるマシンを構想しました。Validerは、単に、その構造的な構造的な構造的な構造体を想像するだけでなく、その構造的な構造体を想像するだけでなく、その構造体を想像するような、その構造体を、その構造的な構造的な構造体を、Faliderodynamicの方向に変えました。

宇宙空間の起源と現実世界的インスピレーション

ValkyrieのBattroidモードは、スイングウィングの戦闘機が実際にタワーのバイダル武器に折りたまれている可能性があるというほとんど強迫的な分析から現れました。 河森は有名なロックヒード施設を訪問し、VF-1の変換が少なくとも紙に、物理的なモデルで再現されたことを確認するためにエンジニアに相談しました。 オリジナルのコンセプトは、F-14の可変式ジオメトリーウィングから直接書き込まれ、それは単にショルダーアームを改造するだけでなく、F-F-1の変形が完全に調整された状態に変化するだけでなく、その方向に変化するような要素を正確に調整します。

可変ファイターのコア構造解剖学

メカニカルアーキテクチャを理解するためには、バルキーリーを第一次サブアセンブリに分解する必要があります。各々は、ファイター、GERWALK(ロコティブ・クネ・ジョイントとウィングド・アーマメントの地上の効果的な補強)、およびバトロイドの3つのモードに目的を果たすように設計しました。その後の世代は、エキゾチックな素材とエネルギーシールドウィングを導入しましたが、基本レイアウトはフランチェスのほぼすべての可変的な戦闘機で一貫して残っています。

中央胴体とコックピットブロック

ヴァルキーリーの心臓部は、コックピット、トランスフォーメーションアクチュエータ、プライマリコンピューターコアを収容する重く装甲セントラルブロックです。ファイターモードでは、このブロックは、従来のエジェクションシートに座ったパイロットが、VF-19エキサイバーの時代を乗り越えるので、コントロールインターフェイスは、直接神経フィードバックでラップアラウンドリニアシートに進化します。 胴体ブロックは90度前に、ベルトを回転させると、バギーとバギーの両端のコアを回転させる必要があります。

翼アセンブリと可変幾何学

エアロダイナミックな表面は単なる装飾的ではありません。 戦闘モードでは、翼は、外部ミサイルストア、コンフォーマル燃料タンク、そして最終的に反応武器のピロンのためのリフトとハウスのハードポイントを生成します。 GERWALK変換中に、翼は部分的にリフトを提供し、マシンがホバーにし、スーパーソニックのディッシュ速度でヘリコプターの敏捷性をブレンドするベクタースラストマニバーを実行できるようにします。 EVASEは、V-1Fを駆動する機能が、Ferto-Fide-Fide-Fides-Fide-Fide-Fides-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F

脚、エンジン、およびスラスト・ベクターのPod

ヴァルキーリーの足は、おそらく最も機械的に密なコンポーネントです。各脚は、サーモノークリア反応タービンエンジン、メインスラスターノズル、燃料タンク、および着陸ギアとバイダルロコモーションの両方に必要な関節を連結しています。ファイターモードでは、脚は、ベンチュラルフューザー、主要な排気を成形するエンジンノズルに対して平らに叩かれます。変換中に、ヒップジョイントは、足を振る、およびブレーキングを回転させることができる、ブレーキングモードを装備し、ブレーキングする。

腕および手のマニピュレーター

可変的な戦闘機の腕は、エンジンのナセルやアンダーウィングフェアリング内のフラッシュを固定するのに十分なコンパクトでなければなりません。しかし、密接な戦でガンポッドを拭くのに十分な堅牢です。ショルダージョイントは、二重のユニバーサルジョイントを使用して、アームが回転することを可能にするだけでなく、窒化および溝入れに必要な動きの範囲を提供します。この針は、VF-1をあらかじめ調整したモデルから、Veld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-Feld-trans-Feld-trans-Feld-trans-Feld-Feld-trans-Feld-Feld-Feld-Feld-

変革シーケンス:ステップバイステップエンジニアリング

ヴァルキーリーモデルには独自の変換ロジックがありますが、コアシーケンスは機械的振付のマスタークラスです。ファンとして、それは非フルに見かけると、ピニオン、リニアアクチュエータ、ロックラグの隠し言語が回復します。このプロセスは通常、バックパックのスラスターがロック解除しながら、胸ブロックが回転し始めます。脚は同時に低下し、拡張し、腕はナセルのクロールから展開され、ヘッドモジュールは、スピンドレーサーから上昇します。このプロセスは、これらのエンジンは、スキーマスタディキュアレイターが、そのエンジンを回転させるだけでなく、そのエンジンは、そのエンジンを回転するだけでなく、そのエンジンを回転させる。

先端材料および技術

マクロの機械的アーキテクチャは、シリーズ定義のブレークスルーを有効にしたリバースエンジニアリングのエイリアンサイエンスのキャッチオールな用語である「Overtechnology」として手が波をとらっても不可能です。エネルギー変換鎧(ECA)は、これらの最も目に見えるものです。エネルギッシュな場合、EPAは、従来のバイエルンフレームの深さを一時的に歪めることができ、その硬度と熱抵抗を数回超えることができます。これにより、Valkyは、バリアントワーズが強化されたことを強調し、バリスティックなパワーを低減します。

ヴァルキーリー建築の進化

マクロは、VF-1 の後に機械的哲学を凍結しなかった。各シリーズは、新しい戦術的な教義、エイリアンの出会い、物語の宇宙内の文化的な変化に対応するコアアーキテクチャを高度化しました。

プロジェクトのスーパーノヴァ: VF-11とVF-19/F-21 ライバルリー

2040年代までに、国連のSpatyは次世代の主な変数戦闘機の必要性に直面しました。 プロジェクトSuper Novaは、ステルス・オプティマライズYF-21に対する操縦性に焦点を当てたVF-19 Excaliburをピットしました。 VF-19は、トランスフォーメーションアーキテクチャを前方からスヴェートされた翼と、ドイツWALKトランジション中に全く新しい中心地に要求した方向転換を変化させました。 さらなる方向転換は、VF-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-を、および、V-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-

マクロのフロンティア:VF-25 Messiahおよび装甲パック

VF-25は、機械的アーキテクチャをスワップ可能なフレームワークに変えたモジュラーミッションパックシステムを導入しました。ベースエアフレームは、コアトランスフォーメーションロジックを変更することなく、超、アーマー、またはトルネードパックと統合することができ、標準化ドッキングポート、クイックリリース燃料カップリング、および全身全体のデータバスインターフェイスを必要とするエンジニアリングの偉業の偉業を成し遂げました。このモジュラー性は、VF-25を真のマルチロールプラットフォームとして、スペースの優位性、反乱、ショルダーアームの補強、およびミニマギーセットのコアのコア設計に必要なコアの構成要素を装備しました。

マクロ デルタ: Walküre の統合および VF-31 の隔離される

バルキーリーのアーキテクチャは、Walcureの曲エネルギーと同期したフォールド・ウェーブ・増幅システムに対応するために進化しました。VF-31の変容体が展開可能なサウンド・ブースト配列と専用のフォールド・レセプター・コックピットモジュールを組み込んだ。機械的に、シーグフリーは、マルチジョイント・デルタ・シェイプと可変幾何学的翼を改良し、航空機の変形を正確に把握し、その機能を正確に制御することができます。

エンジニアリングは、現実の課題を克服

フィクション内でも、Valkyrieは、保守に著しく困難です。 トランスフォーメーションジョイントは、一定の潤滑、検査、および交換を必要とする高摩耗コンポーネントです。 過熱膨張の不一致は、高炭素翼の根とチタン合金の胴体が、メンテナンススケジュールのスリップが要求されると、マイクロフラクチャーにつながり、実際の海軍航空から借りたリアルな動きがいます。 地上のクルーは、次のように呼び出される「メインテノーム」は、実質的な構造の回転速度を変化させるように、ほぼ同じように、構造体を変形させるようにします。

GERWALKモード:戦術ブリッジとエンジニアリングマスターストローク

モードガーウォークモードは、すべてのメカフィクションで最も発明的な機械的状態です。 変換の途中を停止することにより、パイロットは戦闘機の高速とヘリコプターの低速敏性を備えたプラットフォームを獲得します。 メカニカルでは、これは、特定の角度で膝のロックを解除し、部分的な翼の掃引を維持し、そしてベクトルを角度のノズルを通して推圧する。 ヒップと膝のアクチュエータは、馬場の障害を監視する可能性が高い方向に、すべてのホイールを装備するかどうかを把握します。 ホイールは、 ホイールのロックを取り付ける必要があります。

変革を妥協することなく、武器の統合

Valkyrieの攻撃システムがオンに陥りません。それらは変換アーキテクチャを通してスレッド化されます。例えば、標準のGU-11のガンポッドは、Fighterモードでの胴体の下にハードポイントに保存され、アームマニピュレーターが配置されたら、ガンポッドの質量が正確に調整された状態で、Vattroidモードに専用の外れをスナップします。この振付は、ガンポッドの質量が、その逆転を防止するために、VATを強制的に実行する必要があり、その欠陥は、その欠陥が生じることを検証します。

パイロットと機械の共和性

マクロのメカニカル哲学のユニークな面は、パイロットとエアフレームのグラデーションマージです。 初期のヴァリケは、複雑なスティックとスロットルのインターフェイスをトランスフォーメーションで使用しました。 プラスとフロンティアの時代によって、制御システムは思考制御層を含むように進化しました。それは、YF-21の脳ダイレクトインターフェイスで、VF-25のEX-Gearシステムで、パイロットの電動式エクソクレントが直接、パイロットのアームをコントロールするという理由です。

マクロの文化的・産業遺産 メチャ

マクロファクチャリングは、このモデルをモデルキットメーカー、モデルキットメーカー、さらには航空宇宙イラストレーターが考える方法を形作りました。バンダイのDXショゴキンラインと長谷川のモデルキットは、実際の共同耐性や重力バランスの問題を解決するために、物理的な形で変革を再現しなければなりません[Facter]と、ファミリアは、その技術が、その技術が変化するような、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、その技術に与える影響を、その技術が、その技術が、その技術が、その技術に与える影響を、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、その技術に与える影響を、その技術は、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、その技術が、そして、その技術が、その技術が、そして、その技術が、その技術が、そして、そして、その技術、その技術、その技術、その技術、その技術、そして、その技術、そして、そして、そして、その技術、そして、そして、その技術、そして、そして、その

先に探している: ポストスペースワーラの可変ファイター

マクロは、新しいフロンティアに物語を移すように、機械的アーキテクチャは適応し続けています。 VF-31AXカイロスプラスと実験的なデザインは、バルキーリーのSv-303 Vivasvatヒントのような部分的にローカライズされたシールド配列に変形したり、空軍性能を犠牲にすることなくリモート武器をデプロイしたりすることができます。 次の進化は、微小繊維アクチュエータの何百万人もの完全に分散作用を伴うかもしれないので、彼らは、そのように、彼らは、そのように、多くの要素を分離し、その技術が、そのように、それらが、そのように、それらが、そのように、変化するかどうかを、それらが、それらが、そのように、質量は、同じように、同じように、設計する。